Zipcar租車公司算是一種破壞式創(chuàng)新。優(yōu)步（Uber）公司不是。說(shuō)優(yōu)步不是，是根據(jù)克雷頓?克里斯汀生（Clayton M. Christensen）、麥可?雷諾（Michael Raynor）和羅立．麥當(dāng)勞（Rory McDonald）最近刊登于《哈佛商業(yè)評(píng)論》的〈什么才是破壞式創(chuàng)新？〉（What is Disruptive Innovation? ）的說(shuō)法。作者解釋，「破壞」是指「資源較少、規(guī)模較小的公司，能成功挑戰(zhàn)根深柢固的業(yè)者的過(guò)程」。他們還寫道，「破壞式創(chuàng)新的立足點(diǎn)，源自低階市場(chǎng)或新市場(chǎng)。」
我和友人共同創(chuàng)立的Zipcar，夠格算是破壞式創(chuàng)新，因?yàn)樗鼊?chuàng)造了一個(gè)全新的市場(chǎng)：按小時(shí)（和按日）租用汽車的需求。對(duì)我們來(lái)說(shuō)，以全新方式運(yùn)用科技（以預(yù)訂及打開(kāi)汽車車門），是促成這個(gè)新市場(chǎng)區(qū)塊的關(guān)鍵要素。如果沒(méi)有互聯(lián)網(wǎng)與無(wú)線通信，按小時(shí)租車會(huì)是昂貴、繁瑣而行不通的交易，因?yàn)樽廛嚂r(shí)間很短暫。Zipcar早在2000年就成立，有效地展示了如何利用科技開(kāi)拓嶄新市場(chǎng)，以及如何利用現(xiàn)有資產(chǎn)的新方式。
克里斯汀生、雷諾和麥當(dāng)勞認(rèn)為，優(yōu)步不是破壞式的，因?yàn)樗峁┑募炔皇堑碗A服務(wù)，也不是新市場(chǎng)。以這個(gè)觀點(diǎn)，我會(huì)同意：優(yōu)步基本上是計(jì)程車出租服務(wù)。它提供一個(gè)設(shè)計(jì)良好的應(yīng)用程序，承接了黑色轎車和傳統(tǒng)計(jì)程車市場(chǎng)的調(diào)度功能。這并沒(méi)有改變世界。但具有全然破壞性質(zhì)的是，優(yōu)步采用另一叫車服務(wù)Lyft的模式：讓人們能夠開(kāi)自己的車做為計(jì)程車，尤其是透過(guò)它的UberX服務(wù)。這個(gè)突破在于利用過(guò)剩的產(chǎn)能：在你賺取收入的其他方式停工時(shí)，利用你擁有的汽車來(lái)賺錢。這個(gè)利用過(guò)剩產(chǎn)能的想法，并沒(méi)有包含在克里斯汀生和他的合著者提供的定義內(nèi)。優(yōu)步提供一種方法，以利用已經(jīng)付費(fèi)的既有資產(chǎn)，而從中找到新價(jià)值。
優(yōu)步就是以這種方式，讓計(jì)程車服務(wù)的經(jīng)濟(jì)學(xué)與靈活性脫胎換骨。它就是以這種方式快速大幅成長(zhǎng)，目前已在68國(guó)的400個(gè)城市營(yíng)運(yùn)。
我認(rèn)為利用過(guò)剩的產(chǎn)能完全是破壞式的。只要問(wèn)問(wèn)旅館業(yè)者對(duì)民宿網(wǎng)站 Airbnb有什么感受就知道了?；蚴菃?wèn)電信業(yè)者對(duì)訊息服務(wù)公司W(wǎng)hatsApp的感受?；蚴菃?wèn)TomTom公司對(duì)以色列導(dǎo)航服務(wù)公司W(wǎng)aze的感受?；蚴菃?wèn)大學(xué)院校對(duì)大規(guī)模網(wǎng)絡(luò)免費(fèi)公開(kāi)課程（MOOC）的感受?；蚴菃?wèn)西聯(lián)匯款公司（Western Union）對(duì)提供跨國(guó)匯兌服務(wù)的Transferwise的感受。我把這一切努力，都視為一家新的「同儕企業(yè)」（Peers, Inc.）協(xié)力合作的一部分，在其中，該公司開(kāi)發(fā)的平臺(tái)利用過(guò)剩的產(chǎn)能，邀請(qǐng)同儕參與，以提供一大部分的服務(wù)。
克里斯汀生、雷諾和麥當(dāng)勞還說(shuō)，蘋果公司和它發(fā)明的iPhone是破壞式創(chuàng)新。「這不僅是透過(guò)產(chǎn)品的改進(jìn)，也透過(guò)新商業(yè)模式的引進(jìn)才辦到。蘋果公司打造了一個(gè)便利的網(wǎng)絡(luò)，將應(yīng)用程序開(kāi)發(fā)者和手機(jī)使用者連結(jié)起來(lái)，改變了游戲規(guī)則?！刮彝?！但我會(huì)用不同的方式來(lái)說(shuō)明：iOS作業(yè)系統(tǒng)是供眾人參與的平臺(tái)，它善用客戶的iPhone手機(jī)提供的過(guò)剩產(chǎn)能，以及世界各地?cái)?shù)以萬(wàn)計(jì)開(kāi)發(fā)者先前未開(kāi)發(fā)的想像力與生活經(jīng)驗(yàn)；這些開(kāi)發(fā)者起初是利用下班后的時(shí)間作業(yè)，現(xiàn)在則是經(jīng)常如此。就是這樣善用過(guò)剩的產(chǎn)能，才能在不到七年的時(shí)間，就有超過(guò)兩百萬(wàn)個(gè)應(yīng)用程序開(kāi)發(fā)出來(lái)，其中最成功的程序以極快的速度被采用。如果當(dāng)初顧客被要求去買個(gè)新裝置，就不可能出現(xiàn)WhatsApp驚人的成長(zhǎng)（在營(yíng)運(yùn)的最初三年，就有超過(guò)四億個(gè)使用者，五年內(nèi)使用者超過(guò)八億）。
我仍然很仰慕克里斯汀生的著作及他的破壞理論。我只是覺(jué)得它們漏掉了新形式的破壞。這些新的「同儕企業(yè)」的合作，已經(jīng)使許多故步自封的舊式公司膽戰(zhàn)心驚，而且已證明是那些最聰明的舊式公司尋求創(chuàng)意與創(chuàng)新的好地方。