疫情關(guān)鍵時刻，蘋果再失血，彭博社報道，蘋果公司最近有兩位重要的運營高管先后離職。
據(jù)知情人士透露，制造設(shè)計副總裁尼克·弗倫扎（Nick Forlenza）已從退休，離開了原崗位，而另一位運營副總裁杜科·帕斯穆瓦（Duco Pasmooij）也在考慮未來離開蘋果。知情人士透露，帕斯穆瓦在一年多前就離開了運營團(tuán)隊，轉(zhuǎn)到了增強現(xiàn)實（AR）部門。
Linkedin 的資料顯示，杜科·帕斯穆瓦于 2000 年加入蘋果，最早作為電腦外殼產(chǎn)品的全球供應(yīng)鏈經(jīng)理，在 2008 年升任高級總監(jiān)，負(fù)責(zé)供應(yīng)鏈管理，于 2012 年升任運營副總裁。
而尼克·弗倫扎（Nick Forlenza）則是因退休而離開公司，他的職位是運營職位，負(fù)責(zé)蘋果設(shè)備的生產(chǎn)過程。
這兩位高管都和蘋果目前最嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)——供應(yīng)鏈有關(guān)。不過報道中提到，兩位的離職都和目前疫情對蘋果供應(yīng)鏈的影響無關(guān)。
供應(yīng)鏈的建設(shè)與管理，是如今蘋果 CEO 庫克最引以為豪的成績。如今，疫情的陰影下，過去蘋果最精密有效的體系，也在承受著嚴(yán)峻的考驗。
供應(yīng)鏈問題一環(huán)接一環(huán)
疫情對于生產(chǎn)的影響是巨大的，尤其是蘋果這種供應(yīng)鏈龐大復(fù)雜、布局全球的巨頭來說。
據(jù)日經(jīng)新聞報道，原本蘋果要求供應(yīng)商在 2020 年上半年準(zhǔn)備多達(dá)8000萬部iPhone，其中包括多達(dá)1500萬部的廉價機(jī)型。但消息人士透露，蘋果公司供應(yīng)鏈的產(chǎn)能目前恢復(fù)水平僅在 30% 至 50% 左右，
產(chǎn)業(yè)鏈表示，今年蘋果為這款廉價iPhone準(zhǔn)備的訂單超過3000萬部，而每個月的訂單在200–400萬部，但目前的情況是，由富士康等代工廠復(fù)工后的產(chǎn)能，還不到之前的一半，嚴(yán)重影響了交付數(shù)量。
韋德布什證券公司（Wedbush Securities）分析師丹尼爾·艾維斯（Daniel Ives）發(fā)布研究報告指出，即便是最佳假設(shè)的情境，蘋果因新冠肺炎爆發(fā)而遭到破壞的供應(yīng)鏈，也要等到 4 月才能恢復(fù)全部產(chǎn)能。
在蘋果排名前 200 位的供應(yīng)商中，約有 75％ 的供應(yīng)商在中國至少有一個生產(chǎn)基地，而 22％ 的供應(yīng)商在中國有三個或更多的生產(chǎn)基地，供應(yīng)商的”難產(chǎn)“，導(dǎo)致蘋果的產(chǎn)品計劃被打亂。
拿一些核心供應(yīng)商舉例。為蘋果供應(yīng)聲學(xué)器件的瑞聲科技，要求員工在 2 月 21 日全體員工到崗，對于不能如期到崗的員工，瑞聲甚至派出了大巴車接送。
屏幕供應(yīng)商京東方，董事長陳炎順在 2 月 11 日表示，產(chǎn)能恢復(fù)率已經(jīng)達(dá)到 75%；連接器供應(yīng)商立訊精密則表示，安徽滁州的工廠產(chǎn)能恢復(fù)過半，但其他地區(qū)產(chǎn)能未知。
除了上游供應(yīng)商，最后的組裝環(huán)節(jié)也壓力重重，主要的裝配商富士康在本月早些時候就表示，由于疫情的影響，目前只有 10％ 的員工返崗，因為由于旅行限制和對冠狀病毒爆發(fā)的擔(dān)憂，工人無法或不愿返回工作崗位。
為了鼓勵更多的員工返崗、招募更多員工，富士康推出了一系列激烈措施。
Digitimes 報道稱，富士康除了為工廠現(xiàn)場進(jìn)行徹底的消毒操作外，還為工人提供免費的班車上下班，進(jìn)餐和住宿，富士康還將獎金從以前的 3000 元人民幣提高到了 5000~ 7000 元人民幣。
富士康原計劃在 2 月底恢復(fù) 50% 的產(chǎn)能，三月份恢復(fù) 80% 的生產(chǎn)，不過疫情目前依然不容樂觀，且有全球化擴(kuò)散趨勢，計劃顯然不能如期實現(xiàn)。
除了工廠開工以外，員工出差也會受到影響。
每年年初，蘋果都會駐派工程師到工廠合力工作，但由于疫情，上個月起蘋果取消了部分員工的出差計劃，僅保留“關(guān)鍵業(yè)務(wù)”。
路透報道，蘋果公司的兩名前雇員表示，雖然蘋果通常在夏季進(jìn)行大批量生產(chǎn)，但每年頭幾個月是蘋果與富士康等合作伙伴討論裝配工藝的時期。這個過程如果不順利，將極大地影響新機(jī)的開發(fā)生產(chǎn)進(jìn)程。
在3月和4月，蘋果工程師會與富士康合作，建立新的裝配線并進(jìn)行試運行，六月啟動生產(chǎn)線，但目前的消息來看，很可能六月份并不能如期投產(chǎn)。
年初，蘋果曾預(yù)期在 2 月 10 日假期結(jié)束后，供應(yīng)鏈將復(fù)工，但蘋果在 2 月 18 日表示 “復(fù)工的速度要比我們預(yù)期的要慢”。
因此他們發(fā)布警告稱，由于中國疫情影響，將導(dǎo)致公司本季度的營收可能不會達(dá)到預(yù)期，此前蘋果預(yù)期該季度營收將在 630 ~ 670 億美元之間。
第三個十年，以挑戰(zhàn)開始
去年，蘋果結(jié)束了 21 世紀(jì)的第二個十年，飛漲的市值，穩(wěn)定的銷量，輿論普遍認(rèn)為，庫克出色地完成了任務(wù)，讓蘋果依然保持了科技公司金字塔塔尖的位置。
而第三個十年剛剛開始，蘋果就遭遇了巨大的供需危機(jī)。
首先是股價，這周美股的大跌中，蘋果同樣失血嚴(yán)重， 截至今日收盤每股價格 273.52 美元，跌去 6.5%，一周的時間每股跌了 40 美元， 市值蒸發(fā) 800 億美元。
股價反映了市場對于蘋果的判斷。疫情不僅導(dǎo)致生產(chǎn)延后，也讓消費欲望低迷。
Needham 分析師 Laura Martin 以庫存不足和供應(yīng)鏈中斷為由，下調(diào)了三月和六月 AirPods 和 iPhone 11 的單位銷售預(yù)估。
她認(rèn)為，供應(yīng)鏈對于蘋果的負(fù)面影響有可能持續(xù)到 6 月后，如果新品還將按原計劃在9月推出的話，那么其銷售依然不太樂觀。在過去的三年中，假期銷售占蘋果公司年收入的 32％。按照蘋果的財年計算（9 月 30 日為結(jié)束）那么 2020 年和 2021 年都將受到不利影響。
不過，有投行仍然對于蘋果依然有信心。
摩根士丹利（Morgan Stanley）發(fā)布投資研究報告，稱蘋果公司所面臨的問題都是暫時的，產(chǎn)能恢復(fù)以后，iPhone 的需求仍在，尤其是今年下半年的 5G 機(jī)型。因此，他們目前還沒有理由下調(diào)其目標(biāo)股價，仍將維持 2020 年初設(shè)定的 368 美元目標(biāo)價格。
當(dāng)然，雖然iPhone 依然是蘋果的業(yè)務(wù)的基本盤，但服務(wù)收入與可穿戴，是蘋果過去一年經(jīng)常拿出來對外宣傳的業(yè)務(wù)。特別是AirPods，一直倍受歡迎。
對此，分析師凱蒂·休伯特（Katy Huberty）表示，蘋果的服務(wù)業(yè)務(wù)和可穿戴設(shè)備業(yè)務(wù)依然有增長空間，而今年進(jìn)入 5G 時代的新 iPhone 依然有望大賣，對 2021 年全年 iPhone 的銷售估算值增加到 2.15 億。
總的來說，過去 20 年間，蘋果展現(xiàn)了充足的工程能力與管理能力，而能否戰(zhàn)勝疫情帶來的影響，這將是對蘋果公司成立以來的又一次巨大挑戰(zhàn)。